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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12334
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVázquez Calero, José Fernando-
dc.contributor.authorLeón Jara, Fernanda Antonella-
dc.contributor.authorSiguencia Bustamante, Lessly Doménica-
dc.date.accessioned2022-10-07T17:35:30Z-
dc.date.available2022-10-07T17:35:30Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12334-
dc.description.abstractLas ciclovías son fundamentales para incentivar el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte y para optimizar los tiempos de viaje. El problema radica en la falta de métodos que indiquen las ventajas de utilizar ciclovías segregadas, a través del cálculo de tiempos de viaje de ciclistas que utilizan ciclovías en comparación con ciclistas que usan calzadas y aceras peatonales. El objetivo es elaborar una guía metodológica que determine el porcentaje de tiempos de ahorro de viaje mediante el uso de la bicicleta. La metodología se basa en un enfoque cuantitativo que registra el comportamiento de ciclistas mediante encuestas, mapas de calor usando el programa Qgis, y una vez definido el tramo de estudio se toman tiempos utilizando cronómetros. Se obtuvo como resultado un porcentaje de ahorro del 8.5% utilizando ciclovías en relación con el uso de calles y aceras.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectCICLOVÍAes
dc.subjectTIEMPOS DE VIAJEes
dc.subjectACERASes
dc.subjectVELOCIDAD INSTANTÁNEAes
dc.subjectMOVILIDAD ALTERNATIVAes
dc.subjectCALZADAS-
dc.titleGuía metodológica para la determinación de tiempos de viaje en infraestructura ciclística en la ciudad de Cuenca-Ecuador.es
dc.typebachelorThesises
dc.description.degreeIngeniero Civil con mención en Gerencia de Construccioneses
dc.pagination.pages111 p.es
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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