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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorRockwood Iglesias, Robert Esteban-
dc.contributor.authorLuzuriaga Reyes, Pablo Fernando-
dc.contributor.authorFlores Vera Román, Mauro Fabián-
dc.date.accessioned2017-10-20T13:18:32Z-
dc.date.available2017-10-20T13:18:32Z-
dc.date.created2017-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7360-
dc.descriptionEn el presente proyecto se medido el consumo de combustible de los vehículos Chevrolet Spark 1.2 L, 2016, y Chevrolet Aveo 1.6 L, 2009 , utilizando los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFT, en un dinamómetro de chasis, este trabajo contribuye a la creación de una base de datos sobre el consumo de combustible de los vehículos con mayor tráfico en la ciudades Ecuatorianas ya que esta información actualmente solo se obtiene de los catálogos de especificaciones de os fabricantes que obtienen estos datos en pruebas estándar. Para realizar las pruebas, fue necesario estimar parámetros que permitan al banco dinamométrico de chasis simular las cargas que el vehículo debe superar para poder moverse. Estos son coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd), coeficiente de resistencia a la rodadura (fr), y coeficientes de ajuste de las fuerzas en carretera “a, b y c” que se oponen al movimiento del vehículo, calculados mediante pruebas de desaceleración libre SAE J1263. Los resultados obtenidos muestran valores plausibles, en relación con el método utilizado para las pruebas.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent6 pes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad del Azuayes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectCONSUMO DE COMBUSTIBLEes_ES
dc.subjectCOEFICIENTES DE RESISTENCIA A LA RODADURAes_ES
dc.subjectCOEFICIENTES DE AJUSTE EN CARRETERAes_ES
dc.subjectDESACELERACIÓN LIBREes_ES
dc.subjectCICLOS DE CONDUCCIÓNes_ES
dc.titleDeterminación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción Epa Ftp75 y Epa Hwfet, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Chevrolet Aveo 1,6 2009 y Chevrolet Spark 1,0 2009es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.coverageECUes_ES
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes_ES
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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