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dc.contributor.advisorHermida Palacios, Carla-
dc.contributor.authorIbarra Pacurucu, Paúl Santiago-
dc.contributor.authorRíos Cobos, Israel Francisco-
dc.date.accessioned2019-07-19T00:32:02Z-
dc.date.available2019-07-19T00:32:02Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9276-
dc.description.abstractLa ciudad de Cuenca, a pesar de haber incluido reformas de mejoramiento en cuanto a accesibilidad en términos urbanos, aún presenta un sinnúmero de falencias en cuanto a infraestructura para movilidad no motorizada. Este estudio se generó con el propósito de encontrar la relación que existe entre la calidad de dicha infraestructura y el nivel socioeconómico del barrio. De esta manera, mediante fichas de evaluación de accesibilidad urbana para movilidad no motorizada, se encontró que efectivamente existe incidencia del nivel socioeconómico del barrio sobre la calidad de la infraestructura urbana del mismo. Siendo los barrios de alto nivel socioeconómico quienes presentaron condiciones muy buenas en términos de accesibilidad para movilidad no motorizada, contrario a lo que ocurrió con barrios de bajo nivel socioeconómico.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectACCESIBILIDADes
dc.subjectNIVEL SOCIOECONÓMICOes
dc.subjectMOVILIDAD NO MOTORIZADAes
dc.subjectNIVEL DE ACCESIBILIDADes
dc.subjectCOMPARACIÓNes
dc.subjectBARRIOSes
dc.titleAccesibilidad, análisis comparativo de la infraestructura urbana para movilidad no motorizada en barrios de Cuencaes
dc.typebachelorThesises
dc.description.degreeArquitectoes
dc.pagination.pages154 p.es
Appears in Collections:Facultad de Diseño, Arquitectura y Arte

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