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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorCoello Salcedo, Mateo Fernando-
dc.contributor.authorArellano Castro, Ángel Danilo-
dc.date.accessioned2020-03-12T23:32:05Z-
dc.date.available2020-03-12T23:32:05Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9704-
dc.description.abstractEl presente estudio estimó las emisiones de CO2 generadas por las taxis con cilindradas de 1600 cc en la ciudad de Cuenca, en condiciones de conducción normal. La estimación del dióxido de carbono se obtendrá mediante el modelo Internacional de Emisiones Vehiculares. Para ello se seleccionó una flota de taxis y se instrumentaron con equipos GPS y data loggers para obtener los parámetros que alimenten el modelo. Con la información procesada obtuvimos el factor de emisión de CO2, dando los siguientes resultados 323,19 g/km en hora pico y 207,47 g/km en hora valle para utilizarla como línea base para futuros estudios relacionados con la mitigación de este gas.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectFLOTAes
dc.subjectEMISIONES CO2es
dc.subjectLÍNEA BASEes
dc.subjectMODELO IVEes
dc.titleEstimación de emisiones de CO2 en taxis con cilindrada de 1 600 cc bajo parámetros de conducción normal en la ciudad de Cuenca, utilizando el modelo IVEes
dc.typemasterThesises
dc.description.degreeMagíster en Sistemas Vehiculareses
dc.pagination.pages11 p.es
Aparece en las colecciones: Posgrados

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