Propuesta metodológica para el diseño del chasis de un vehículo eléctrico biplaza

Abstract

En este estudio se define una metodología para el diseño mecánico del chasis de un vehículo eléctrico biplaza, el mismo que se pretende manufacturar; adicionalmente se presenta el proceso de diseño del carenado, ya que estos dos elementos se diseñan en conjunto. Para el efecto, se recopiló información bibliográfica sobre aspectos a tomar en cuenta en el diseño; tanto para el dimensionamiento del vehículo, ergonomía de ocupantes, cargas que soporta el vehículo, esfuerzos estructurales permisibles, requerimientos de seguridad, etc. Una vez concebido el diseño conceptual y las prestaciones deseadas, se procedió a realizar el diseño mecánico del chasis, para lo cual se utilizaron técnicas de optimización topológica estructural, Optimización de tamaño, y verificación de desempeño mecánico estructural; estos procesos se realizaron utilizando programas computarizados de ingeniería asistida (CAE). El diseño del chasis propuesto posee excelentes prestaciones mecánicas, propias de un vehículo de alto rendimiento dinámico