Evaluación de las emisiones de co2 a causa de los patrones de movilidad de estudiantes y personal administrativo de la Universidad del Azuay

Abstract

La presente investigación evalúa las emisiones de dióxido de carbono (CO2) asociadas a los patrones de movilidad de estudiantes, docentes y personal administrativo de la Universidad del Azuay durante el periodo 2023–2024. Se aplicó una encuesta institucional para recopilar información sobre el origen del viaje, la frecuencia de desplazamiento y el modo de transporte. Con base en las coordenadas geográficas procesadas en Google Colab y utilizando la API de Google Routes, se estimaron las distancias hogar–campus y las emisiones directas de CO2 conforme al enfoque Tank-to-Wheel (TTW). Los resultados muestran que el automóvil particular y el bus urbano concentran la mayor proporción de emisiones dentro de la comunidad universitaria. Este estudio aporta una línea base útil para orientar estrategias institucionales de movilidad sostenible y reducción de la huella de carbono en el campus.