Análisis de Siniestros de Tránsito Ocurridos en un Tramo de la Avenida Circunvalación Sur (Cuenca, Ecuador). Mediante Sistemas de Información Geográfico. Periodo 2021-2023

Abstract

Esta investigación analiza la distribución espacial de choques vehiculares en un tramo de la Av. Circunvalación Sur de Cuenca (Ecuador) durante el periodo 2021-2023, mediante tres métodos de análisis espacial: Kernel Density Estimation (KDE), Graduated Line Maps y el estadístico Getis-Ord Gi, utilizando datos del SIS ECU-911. Se analizaron 125 siniestros entre el redondel de Gapal y el control Sur. Los resultados identificaron dos hotspots principales con concentración estadísticamente significativa (99 %): el redondel de la avenida Doce de Octubre y el redondel de Turi. El análisis mediante KDE mostró la mayor densidad en el sector de Doce de Octubre, confirmado por mapas de líneas graduadas con 43 eventos en el tramo Doce de Octubre y Felipe II. El estadístico Getis-Ord Gi validó que estas concentraciones no son aleatorias. La metodología aplicada es replicable para análisis de este tipo en otros sectores. Con base en los resultados encontrados se proponen lineamientos y recomendaciones que ayuden a mitigar los índices de siniestralidad en las zonas críticas del tramo analizado.