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Título : Determinación del consumo de combustible en vehículos con ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Toyota RAV-4 1.8L 2003 y Chevrolet Optra 1.8L 2006
Autor : López Hidalgo, Andrés
Barriga Galarza, Felipe Fernando
Fernández Rubio, Melina Joseline
Palabras clave : CICLOS DE CONDUCCIÓN
COEFICIENTE DE ARRASTRE
COEFICIENTE DE FRICCIÓN
COEFICIENTE DE INERCIA
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Fecha de publicación : 2018
Editorial : Universidad del Azuay
Resumen : El estudio aporta a una base de datos sobre el consumo de combustible para ciudades de una altura aproximada de 2500 ms.n.m. Se aplica una metodología cuantitativa, para obtener el consumo de combustible y comparar con los datos del fabricante. Para determinar el consumo primero se realiza pruebas “Coast-Down” siguiendo la norma ISO 10521. En este se indica el procedimiento para determinar los coeficientes de inercia, fricción y arrastre. Estos coeficientes fueron utilizados en el banco dinamométrico para determinar el consumo de combustible aplicando ciclos de conducción urbana y en carretera. La variación de consumo obtenido en el vehículo Chevrolet-Optra es del 33% en el ciclo urbano y de 23% en el de carretera, mientras que en el vehículo Toyota-RAV es de 55% en el ciclo urbano y de 54% en el de carretera, con respecto a los datos del fabricante
URI : http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8430
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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