Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 Y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Caso de estudio: Chevrolet Aveo Activo 1.6L, 2011 y Kia Picanto 1.1L, 2006

Abstract

El presente trabajo propone determinar el consumo de combustible en dos de los vehículos más comercializados en la ciudad de Cuenca (Chevrolet Aveo Activo 2011 y Kia Picanto 2006). Para ello se utilizó un dinamómetro de chasis y ciclos de conducción establecidos por la EPA (FTP75 y HWFET). Se definieron los coeficientes de carga A (inercia), B (fricción) y C (arrastre) que actúan sobre un vehículo, simulando las condiciones de carretera. Para esto se realizan pruebas coastdown en carretera y en el dinamómetro, bajo la norma ISO 10521. Para determinar el consumo se utilizó un medidor de flujo de combustible y una Interface OBDII. Los resultados para el ciclo urbano y extra urbano fueron de 8,377 L/100km y 6,644 L/100km, para el Chevrolet Aveo Activo; y de 6,45 L/100km y 6,09 L/100km para el Kia Picanto.