Análisis de los modelos de carga sobre la estructura tubular de un vehículo eléctrico biplaza mediante simulación computacional

Abstract

El documento describe el diseño de una estructura tubular y simulación de los modelos de carga para un vehículo eléctrico. Se investiga el fundamento teórico de los esfuerzos y condiciones de manejo que está sometido la estructura tubular con el propósito de establecer los modelos de carga, además se determinará a través de ingeniería inversa las prestaciones de la estructura tubular del vehículo Ariel Atom 2. Se realiza el diseño de la estructura tubular del vehículo eléctrico partiendo del modelo base formado por el vehículo Ariel Atom 2 tomando en cuenta modificaciones de espacio y optimización topológica de la estructura tubular, luego se determina la simulación final de los modelos de carga en la estructura tubular mediante análisis por elementos finitos para encontrar los desplazamientos, tensiones y rigidez. Por último, se compara los factores de seguridad y la rigidez torsional obtenida en los modelos de carga de las dos estructuras.