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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMendoza Vázquez, Iván Andrés-
dc.contributor.authorGuzmán Flores, Henry Alexander-
dc.contributor.authorIdrovo Zamora, Juan Esteban-
dc.date.accessioned2023-07-17T16:30:15Z-
dc.date.available2023-07-17T16:30:15Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/13463-
dc.description.abstractEl estudio realizado compara al vehículo y la bicicleta en términos de tiempos de viaje, velocidad, aceleración y otros parámetros técnicos, datos que son inexistentes en la ciudad de Cuenca. En la investigación se emplea una metodología cuantitativa. En cuanto a la recolección de datos, se utilizó una aplicación móvil GPS la cual brindó información para posteriormente ser analizada con la herramienta de cálculo Excel. Los resultados del estudio indican que existe diferencia en términos de tiempo y aceleración, sin embargo, en velocidad promedio si refleja cierta variación. Cabe destacar que el uso de la bicicleta durante las horas pico proporciona una ventaja en cuanto a velocidad promedio en comparación con el vehículo, es decir la bicicleta eléctrica es una alternativa eficiente en momentos de congestión vehicular puesto que existe menos obstrucción que para un vehículo.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectTIEMPOS DE VIAJEes
dc.subjectVELOCIDADes
dc.subjectACELERACIÓNes
dc.subjectHORAS PICOes
dc.subjectBICICLETA ELÉCTRICAes
dc.titleAnálisis de parámetros técnicos de la utilización de bicicletas eléctricas en instituciones públicas y privadas en la ciudad de Cuencaes
dc.typebachelorThesises
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes
dc.pagination.pages15 p.es
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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