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http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4688
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Hermida Palacios, Carla Marcela | - |
dc.contributor.author | Monsalve Cazorla, Francisco Xavier | - |
dc.date.accessioned | 2015-10-19T16:06:38Z | - |
dc.date.available | 2015-10-19T16:06:38Z | - |
dc.date.created | 2015 | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4688 | - |
dc.description | El proyecto busca implementar un modelo de barrio bajo los principios del Desarrollo Orientado al Transporte (TOD). Este modelo busca generar espacios adecuados para el peatón, en medio de áreas de vivienda y usos mixtos que se ubican a distancias caminables unas de otras y del sistema de transporte público. El modelo presenta una ubicación favorable para la conexión con redes de transporte, sin barreras físicas y en medio de áreas públicas activas; proyectando espacios que aporten a la trama de la ciudad. Este tipo de proyectos que preparan a la ciudad para recibir a un sistema de transporte son condición necesaria para el éxito del mismo. | es_ES |
dc.format | es_ES | |
dc.format.extent | 113 p | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad del Azuay | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
dc.subject | DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE-DOT | es_ES |
dc.subject | ESPACIO PÚBLICO | es_ES |
dc.subject | INTERVENCIÓN URBANA | es_ES |
dc.subject | DIVERSIDAD URBANA | es_ES |
dc.subject | TRANVÍA | es_ES |
dc.title | Implementación Urbano- Arquitectónica de Desarrollo Orientado al Transporte, en predios industriales en torno a el Tranvía de Cuenca. Caso Pasamanería S.A. | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
dc.coverage | ECU | es_ES |
dc.description.degree | Arquitecto | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Facultad de Diseño |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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11150.pdf | Trabajo de Graduación | 75,03 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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