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  1. Dspace de la Universidad del Azuay
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  3. Facultad de Ciencia y Tecnología
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dc.contributor.advisorCoello Salcedo, Mateo Fernando-
dc.contributor.authorCastro León, René Fransuá-
dc.contributor.authorMerchán Figueroa, Diego Andrés-
dc.date.accessioned2015-12-17T17:01:20Z-
dc.date.available2015-12-17T17:01:20Z-
dc.date.created2015-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4863-
dc.descriptionEl siguiente proyecto comprende una guía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel aplicados en vehículos livianos, la misma que está conformada con los procesos y cálculos para la selección o sustitución del turbocompresor. Como complemento se realizará una aplicación práctica en un motor Nissan A-12 mostrando los procesos de modificaciones y las mejoras obtenidas. El turbocompresor es un dispositivo eficaz para sobrealimentar motores ya que aprovecha los gases de escape como fuente para su movimiento, con la instalación de un turbocompresor se logrará aumentar el volumen de la mezcla aire-combustible aspirado por los cilindros en cada ciclo, con esto se logrará un aumento de potencia, ahorro de combustible y una menor emanación de gases contaminantes.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent90 pes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad del Azuayes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectSOBREALIMENTACIÓNes_ES
dc.subjectTURBOCOMPRESORes_ES
dc.subjectRELACIÓN DE COMPRESIÓNes_ES
dc.subjectFLUJO DE AIREes_ES
dc.subjectCOMPRESORes_ES
dc.subjectTURBINAes_ES
dc.titleGuía para la selección de turbocompresores en motores Otto y Diésel de vehículos livianoses_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.coverageECUes_ES
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes_ES
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