Diseño comparativo de superestructuras para puentes de hormigón armado con el uso de las especificaciones AASHTO: método ASD y LRFD

Saguay Tacuri, Kleber Santiago

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Gamón Torres, Roberto	-
dc.contributor.author	Saguay Tacuri, Kleber Santiago	-
dc.date.accessioned	2016-02-11T23:53:59Z	-
dc.date.available	2016-02-11T23:53:59Z	-
dc.date.created	2016	-
dc.date.issued	2015	-
dc.identifier.uri	http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/5082	-
dc.description	Gracias a la investigación y experimentación, las publicaciones emitidas por la Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transportes (AASHTO) han sufrido cambios y han ayudado a resolver las deficiencias en diseño y construcción de puentes vehiculares de hormigón armado. A través del diseño de la superestructura de un puente modelo; este trabajo tiene como objetivo analizar y poner en evidencia las diferencias que existen entre el método de diseño por Esfuerzos Permisibles (ASD) y el método por Factores de Carga y Resistencia (LRFD). Como resultado se determinó que con la aplicación del método ASD, la cantidad de acero de refuerzo requerida para la losa y vigas es superior a la cantidad necesaria para satisfacer las especificaciones LRFD.	es_ES
dc.format	pdf	es_ES
dc.format.extent	123 p	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad del Azuay	es_ES
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/	es_ES
dc.subject	PUENTE DE HORMIGÓN ARMADO	es_ES
dc.subject	ANÁLISIS COMPARATIVO	es_ES
dc.subject	MÉTODO ASD	es_ES
dc.subject	MÉTODO LRFD	es_ES
dc.title	Diseño comparativo de superestructuras para puentes de hormigón armado con el uso de las especificaciones AASHTO: método ASD y LRFD	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
dc.coverage	ECU	es_ES
dc.description.degree	Ingeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones	es_ES
Appears in Collections:	Facultad de Ciencia y Tecnología

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11521.pdf	Trabajo de Graduación	2,93 MB	Adobe PDF	View/Open

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