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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorViteri Cerda, Hernán Arturo-
dc.contributor.authorCordero Moreno, Daniel Guillermo-
dc.contributor.authorMorejón Manchado, Cristóbal-
dc.date.accessioned2016-08-04T20:31:45Z-
dc.date.available2016-08-04T20:31:45Z-
dc.date.created2016-
dc.date.issued2007-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6054-
dc.descriptionEste trabajo busca complementar los estudios que se realizan en los Buses Tipo, utilizados para el Transporte Urbano en la ciudad de Cuenca. Por un lado se realiza el análisis de la estructura del bus, en donde se utilizan Elementos Finitos para verificar las fuerzas axiales, fuerzas cortantes, momentos máximos y dimensiones que soporta la estructura. Por otra parte se hace un análisis del cubrimiento del vehículo, es decir, se realiza una comparación de las fuerzas que se producen en la rueda (desde el motor) versus las fuerzas que el bus tiene que vencer (resistencia total al avance).es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent45 pes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad del Azuayes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectDISEÑO DE LA CARROCERIA Y DEL CHASISes_ES
dc.subjectBUSes_ES
dc.titleAnálisis estructural del Bus Tipo y determinación de sus curvas de cubrimientoes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.coverageECUes_ES
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes_ES
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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