Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Mazda 3 2.0L 2008 y Chevrolet Sail 1.4L 2013

Abstract

Este artículo científico se enfoca en la creación de una base de datos del consumo de combustible, para vehículos livianos a gasolina en el Ecuador, especialmente para las ciudades de altura (2500msnm), con fundamento en la norma ISO10521 (1-2), se realizó pruebas de desaceleración libre (coast down), para obtener los coeficientes A,B,C que se usaron en el dinamómetro de chasis, para la estimación de consumo de combustible mediante los ciclos de conducción urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA, en los vehículos Mazda3, 2.0L T/M 2008 y Chevrolet Sail 1.4L T/M 2013, siendo los resultados obtenidos para el Mazda3: en el ciclo urbano 7.73 ± 0.75 [L/100km] y en ciclo de carretera 6.24 ± 0.03 [L/100km]; mientras que para el Chevrolet Sail, los resultados fueron: en ciclo urbano 5.97 ± 0.04[L/100km] y en ciclo de carreta 3.48 ± 0.22[L/100km].