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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorLópez Hidalgo, Miguel Andrés-
dc.contributor.authorOrellana Murillo, Enrique José-
dc.contributor.authorSuqui Guamán, Cristian Geovanny-
dc.date.accessioned2018-10-23T15:45:01Z-
dc.date.available2018-10-23T15:45:01Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8449-
dc.description.abstractEl presente trabajo de tesis aporta a la creación de una base de datos de consumo de combustible bajo las condiciones climáticas y atmosféricas de la ciudad de Cuenca. Este trabajo se realizó con dos vehículos, un Mazda 2 1.5l 2011 y un Chevrolet Aveo Emotion 1.6l 2009. Los consumos de combustible fueron medidos por un flujómetro, durante las pruebas en un dinamómetro de chasis con ciclos de conducción EPA FTP75 Y HWFET. Para estas pruebas se requieren coeficientes que simulen las condiciones climáticas y atmosféricas, estos coeficientes fueron calculados de acuerdo a la norma ISO 10521 que trata de pruebas de desaceleración libre tanto en carretera como en dinamómetro de chasis. Los resultados que se obtuvieron fueron los siguientes: en ciudad 3.9 y 4.0 l/100km y en carretera 2.7 y 3.9 l/100km respectivamente.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectCONSUMO DE COMBUSTIBLEes
dc.subjectCOASTDOWNes
dc.subjectFLUJÓMETROes
dc.subjectDINAMÓMETROes
dc.titleDeterminación del consumo de combustible en vehículos basado en ciclos de conducción EPA FTP75 Y EPA HWFET en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: Vehículos Mazda 2 1.5L, 2011 y Chevrolet Aveo Emotion 1.6L, 2009es
dc.typebachelorThesises
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes
dc.pagination.pages6 pes
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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