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dc.contributor.advisorCordero Moreno, Daniel Guillermo-
dc.contributor.authorPérez Valverde, Diego Fernando-
dc.date.accessioned2020-08-11T18:20:25Z-
dc.date.available2020-08-11T18:20:25Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/10046-
dc.description.abstractEl presente estudio determina el rendimiento de combustible para una flota de taxis, en la ciudad de Cuenca, aplicando técnicas de Ecodriving. Para ello se instrumentaron 7 taxis, utilizando un lector de la computadora del vehículo (OBDII), un teléfono celular y una aplicación llamada Torque Pro. La campaña de recolección de datos se desarrolló durante dos meses; un mes, sin aplicar técnicas de Ecodriving y otro mes, aplicando estas técnicas. Al final se obtuvo un incremento en el rendimiento de combustible del 10.49%, siendo el rango horario más eficiente para aplicar las técnicas de Ecodriving entre las 18H00 y 23H00.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectRENDIMIENTOes
dc.subjectCOMBUSTIBLEes
dc.subjectECODRIVINGes
dc.subjectDATOS OBDIIes
dc.titleDeterminación del rendimiento de combustible de una flota de taxis de 1600 cm3 en la ciudad de Cuenca aplicando técnicas de Ecodrivinges
dc.typemasterThesises
dc.description.degreeMagíster en Sistemas Vehiculareses
dc.pagination.pages9 p.es
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