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http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12495Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Viteri Cerda, Hernán Arturo | - |
| dc.contributor.author | León Nieto, Kelvin Alejandro | - |
| dc.contributor.author | Zúñiga Vaca, Ángel Alexander | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-24T17:20:40Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-24T17:20:40Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12495 | - |
| dc.description.abstract | El objetivo del presente proyecto es adaptar los elementos del sistema de suspensión del vehículo Chok modelo G2 a un vehículo eléctrico biplaza. Este proceso dio inicio con una investigación bibliográfica sobre temas afines, con la finalidad de analizar la factibilidad de la adaptación de los componentes y piezas de la suspensión delantera y suspensión posterior para definir los métodos de diseño y fabricación adecuados con la toma de mediciones de las geometrías en el automóvil, con el propósito de dimensionar y ubicar con exactitud los puntos de sujeción y articulación de las distintas piezas. Para el diseño se empleó un software CAD/CAE en el que se modeló y ubicó los soportes de montaje y unión entre chasis y suspensión; y mediante el análisis de elementos finitos se garantizó que los esfuerzos aplicados a los elementos no generen fallas mecánicas en el chasis. Finalmente se llevó a cabo la manufactura de los soportes de montaje con el uso de herramientas de arranque de material y soldadura, con lo que se logró un correcto ajuste, maniobrabilidad, resistencia mecánica de los puntos de sujeción y confort en las pruebas de conducción. | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad del Azuay | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.subject | SISTEMA DE SUSPENSIÓN | es |
| dc.subject | FABRICACIÓN | es |
| dc.subject | ADAPTACIÓN | es |
| dc.subject | PRUEBAS DE CONDUCCIÓN | es |
| dc.subject | VEHÍCULO ELÉCTRICO | es |
| dc.title | Adaptación de elementos del sistema de suspensión del vehículo Chok G2 a un vehículo eléctrico bi-plaza. | es |
| dc.type | bachelorThesis | es |
| dc.description.degree | Ingeniero en Mecánica Automotriz | es |
| dc.pagination.pages | 15 p. | es |
| Aparece en las colecciones: | Facultad de Ciencia y Tecnología | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 18022.pdf | Trabajo de Graduación | 1,16 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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