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dc.contributor.advisorChalco Orellana, Andre Mateo-
dc.contributor.authorIdrovo Raiban, Andrés Mateo-
dc.contributor.authorSerrano Campozano, Juan Pablo-
dc.date.accessioned2024-07-02T21:32:27Z-
dc.date.available2024-07-02T21:32:27Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/14784-
dc.description.abstractEste estudio se centra en determinar la viabilidad de sustituir la motocicleta de combustión interna por la bicicleta eléctrica para el ámbito de la mensajería en la empresa "Toyocuenca S.A.". A través de una entrevista con el mensajero de la empresa se obtuvieron las rutas habituales de operación, las cuales fueron replicadas en la bicicleta eléctrica utilizando una aplicación GPS llamada Tracks Logger, la cual proporcionó datos como distancias, tiempos y velocidades, otros datos como costos de mantenimiento y operación fueron obtenidos durante las pruebas. Finalmente, se concluye que la bicicleta eléctrica es una alternativa viable y eficiente para la empresa "Toyocuenca S.A.", ya que reduce los costos de operación en un 65.55%, de la misma manera que reduce el tiempo y la distancia recorrida en cada ruta en comparación con la motocicleta.es
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad del Azuayes
dc.rightsopenAccesses
dc.subjectMOTOCICLETAes
dc.subjectTOYOCUENCAes
dc.subjectRENDIMIENTOes
dc.subjectCONSUMOes
dc.subjectCOSTEes
dc.subjectENERGÍAes
dc.subjectBICICLETA ELÉCTRICAes
dc.titleEstudio de factibilidad del uso de bicicletas eléctricas en el servicio de mensajería en la empresa Toyocuenca S.A.es
dc.typebachelorThesises
dc.description.degreeIngeniero Automotrizes
dc.pagination.pages50 p.es
Appears in Collections:Facultad de Ciencia y Tecnología

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