Construcción del modelo hidráulico del río Tomebamba en un tramo urbano de Cuenca-Ecuador

Abstract

Las inundaciones urbanas representan una de las amenazas naturales más frecuentes y con mayores impactos sociales y económicos en la ciudad de Cuenca, Ecuador. El río Tomebamba, al atravesar zonas densamente pobladas, ha presentado eventos de desbordamiento recurrentes que ponen en riesgo a la población y a la infraestructura. Sin embargo, la gestión actual se centra principalmente en medidas reactivas, sin un enfoque preventivo basado en modelos técnicos de predicción. El presente estudio desarrolla un modelo hidráulico del tramo urbano del río Tomebamba (7,88 km) mediante el uso del software HEC-RAS, a partir de información hidrométrica, topográfica y levantamientos fotogramétricos con drones. La metodología incluyó la delimitación de secciones transversales, la determinación de coeficientes de rugosidad de Manning y el análisis de distintos escenarios de caudal máximo en Abril del 2017 de 251.762 l/s, caudal medio correspondiente al mes de Octubre del 2014 de 17.998 l/s, y caudal mínimo en el Octubre del 2014 de 3.315 l/s. Los resultados muestran zonas críticas de inundación en sectores como el Puente Roto, el Teatro Carlos Cueva Tamariz, la Av. Doce de Abril, Puertas del Sol y el Parque El Paraíso, donde se evidenció la vulnerabilidad de áreas urbanas ante caudales máximos superiores a 250 m³/s. Asimismo, el modelo confirma la capacidad de ciertos tramos para contener el flujo bajo condiciones medias. En conclusión, la construcción del modelo hidráulico constituye una herramienta técnica esencial para identificar las áreas más expuestas, mejorar la planificación territorial y orientar medidas de mitigación estructurales y no estructurales, contribuyendo a la seguridad y desarrollo de la ciudad.