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http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/16881Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Coello Salcedo, Boris Mauricio | - |
| dc.contributor.author | Galarza Carrión, Jeremy José | - |
| dc.date.accessioned | 2026-06-11T22:59:02Z | - |
| dc.date.available | 2026-06-11T22:59:02Z | - |
| dc.date.issued | 2026 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/16881 | - |
| dc.description.abstract | El presente trabajo tiene como objetivo la reparación integral del motor G13, con la finalidad de optimizar su funcionamiento y contribuir a la reducción de emisiones contaminantes al medio ambiente. Para ello, se desarrolló un proceso técnico estructurado que abarca el desmontaje, inspección, diagnóstico, rectificación y posterior ensamblaje del motor, aplicando procedimientos adecuados y respetando las especificaciones del fabricante. En la fase inicial, se realizó el desmontaje completo del motor, incluyendo la desconexión de sistemas auxiliares, extracción del conjunto motriz y despiece de sus componentes internos. Posteriormente, se llevó a cabo la limpieza e inspección de cada elemento, identificando desgastes en componentes críticos, como los cilindros, los cuales presentaban irregularidades que afectaban el correcto desempeño del motor, motivo por el cual se procedió a su rectificación. Durante el proceso de reacondicionamiento, se efectuaron mediciones de holguras mediante el uso de plastigauge, verificación de tolerancias, pulido de componentes y sustitución de piezas desgastadas, tales como pistones, anillos, cojinetes y sellos. Asimismo, se realizaron procedimientos específicos como el asentado de válvulas y la preparación del cabezote, garantizando condiciones óptimas para su funcionamiento. El ensamblaje del motor se ejecutó siguiendo una secuencia técnica rigurosa, considerando aspectos como la correcta orientación de componentes, aplicación de torques especificados, sincronización del sistema de distribución y verificación del sistema de encendido. Finalmente, se realizó la instalación del motor en el vehículo, conexión de todos los sistemas y reposición de fluidos, dejando el conjunto listo para su puesta en marcha. Como resultado, se obtuvo un motor en condiciones óptimas de operación, con mejoras en la eficiencia de combustión y reducción de emisiones contaminantes. Este trabajo demuestra la importancia del mantenimiento y reparación adecuada de los motores de combustión interna como una alternativa viable para disminuir el impacto ambiental generado por vehículos en mal estado mecánico. | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad del Azuay | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.subject | DIAGNOSTICO DE MOTORES | es |
| dc.subject | MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ | es |
| dc.subject | MOTORES DE COMBUSTION INTERNA | es |
| dc.subject | RECTIFICACION DE MOTORES | es |
| dc.subject | REPARACION DE MOTORES | es |
| dc.title | Reparación del motor G13 | es |
| dc.type | bachelorThesis | es |
| dc.description.degree | Tecnólogo Superior en Electrónica Automotriz | es |
| dc.pagination.pages | 58 p. | es |
| Aparece en las colecciones: | Tecnologías | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 22235.pdf | Trabajo de Graduación | 6,74 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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