Efectos de la evolución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte al tratado entre México, Estados Unidos y Canadá en las exportaciones de la partida arancelaria 8703: automóviles de turismo y demás vehículos, desde México a Estados Unidos y Canadá

Abstract

La presente investigación analiza los efectos de la evolución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, en las exportaciones de la partida arancelaria del Sistema Armonizado 8703: “Automóviles de turismo y demás vehículos”, desde México a Estados Unidos y Canadá. Se centra en entender los cambios institucionales y normativos como resultado de la transición de ambos tratados comerciales y cómo esto ha influido en el desarrollo del sector automotriz de México y en el comercio exterior de América del Norte. Los objetivos de la investigación son, examinar los principales cambios normativos y estructurales introducidos por el T-MEC en comparación con el TLCAN, analizar las estadísticas de comercio exterior del sector automotriz en Norteamérica bajo el T-MEC y definir la relación entre los cambios del acuerdo y sus efectos en el sector automotriz, usando una metodología mixta, con enfoque tanto cualitativa como cuantitativa, aplicando el método de estimación por regresión de mínimos cuadrados, múltiple y lineal. Los resultados de la investigación mostraron que los tratados comerciales influyeron positivamente en las exportaciones de las mercancías de la partida arancelaria 8703 de vehículos desde México a Estados Unidos y Canadá. Se concluye que el T-MEC a cambiado la dinámica de las exportaciones e incentiva la producción con mayor contenido regional y mejores condiciones laborales, esto a su vez influye en las estrategias del sector automotriz mexicano en el mercado norteamericano.