Comparación del consumo energético entre un vehículo eléctrico con modificación en la ecu y un vehículo de combustión interna bajo un ciclo de conducción estandarizado

Abstract

El presente trabajo compara el consumo energético entre un vehículo de combustión interna (VCI) y un vehículo eléctrico (VE). En el VE se realizó dos pruebas: la primera fue con su unidad de control (ECU) original y la segunda tras la modificación de parámetros de funcionamiento en sus mapas de control. Dichas pruebas se realizaron en un mismo ciclo de conducción estandarizado y en banco dinamométrico. Para la lectura de la ECU se lo hizo con la herramienta New Trasdata y la modificación de los parámetros fueron a través del software WinOls. La determinación del consumo energético del vehículo a gasolina fue a partir del consumo de gasolina y de su poder calorífico, mientras que en el VE los datos se obtuvieron a través del puerto OBD II, registrando variables como voltaje, corriente, estado de carga de la batería. Los resultados de las pruebas indican que el de menor consumo energético fue del VE tras la modificación de su ECU la cual deja en evidencia que es posible un mejor desempeño si se realizan ajustes en dichos mapas de control.