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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBarros Barzallo, Edgar Mauricio-
dc.contributor.authorRoche Crespo, José Augusto-
dc.date.accessioned2014-10-06T23:19:14Z-
dc.date.available2014-10-06T23:19:14Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/3621-
dc.descriptionEl constante perfeccionamiento de la seguridad activa en automotores ha influenciado en los mecanismos de frenado y estabilidad con uso de la gestión electrónica. Para analizar comparativamente los dispositivos, sus componentes, funcionamiento, posibles fallas, mantenimiento, y describir las diferentes maneras de gestión, ha sido necesario compilar información de aquellos creados por Bosch, desde el sistema antibloqueo (ABS), hasta el de control de estabilidad (ESP). Con este análisis se muestra el perfeccionamiento del ABS, para obtener un sistema que pesa un 16% del primer modelo y responde en un 50% menos de tiempo; también se determinó que el desenvolvimiento y misión de los componentes, su accesible diagnóstico por medio del escáner y sencillo mantenimiento, inducen a la mejora de seguridad e instalación de estos sistemas, obteniendo que el grado de influencia en el parque automotor de Cuenca es positivo, con un 88,4% de vehículos equipados correspondientes a la última década.es_EC
dc.formatpdfes_EC
dc.format.extent109 pes_EC
dc.language.isospaes_EC
dc.publisherUniversidad del Azuayes_EC
dc.rightsopenAccesses_EC
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_EC
dc.subjectSISTEMAS DE FRENO Y ESTABILIDADes_EC
dc.subjectESCÁNERes_EC
dc.subjectSISTEMA ABSes_EC
dc.subjectPARQUE AUTOMOTORes_EC
dc.titleAnálisis del desarrollo de la seguridad activa en los sistemas de freno y estabilidad en automotores livianoses_EC
dc.typebachelorThesises_EC
dc.coverageECes_EC
dc.description.degreeIngeniero en Mecánica Automotrizes_EC
Aparece en las colecciones: Facultad de Ciencia y Tecnología

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